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Transport de chevaux

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Valerya

# 3 ≡ Transport de chevaux

Groupe I

2757 posts depuis
le 5/7/2008

L'idéal serait de contacter les transporteurs en direct pour avoir des infos.
Le Captav est obligatoire et se passe en 2 jours (formation pour embarquer, débarquer un cheval etc ...).

Les besoins vont être de plus en plus importants en raison de la multiplication des courses.
Le monde des courses au galop en général (je ne connais pas le trot) est asphyxié par ce développement qui pourrait être profitable, s'il était fait en concertation (un mot qui n'a aucun sens à France Galop) et non de manière empirique par un directeur du PMU qui a fait un putsch sur l'organisation des courses avec un grand mépris pour ceux qui assurent le spectacle.

Les camions roulent de jour comme de nuit, les chevaux passent régulièrement deux nuits dans les camions avec entre les deux, une course à disputer. Les accompagnateurs arrivent à l'aube après une nuit passée dans un camion, finissent leur nuit sur les banquettes des camions car par de salle de repos pour les accueillir, même pas un distributeur de café et repartent après les courses pour une nouvelle nuit blanche.

Il y a la STH Hippavia à Lamorlaye et STC-Horse France à Gouvieux comme grosses compagnies de transports.

"Visez la lune, même si vous échouez vous serez parmi les étoiles." Oscar Wilde

09.01.11 - 11:23

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