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Les "boulettes" de la Société de Transport Hippique

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Pilux

# 8 ≡ Re: Les "boulettes" de la Société de Transport Hippique

Groupe I

1902 posts depuis
le 26/5/2010

missjennifer2,
Citation :

ben en meme temps, pour que sa nous soit arriver en rentrant de marseille,apparement les crick sont comme sa dans les camions de chevaux, et de plus je ne pense pas que beaucoup de monde aurait pris le risque de soulever un camion avec 2 chevaux dedans et se meme avec un crik poid lourd. l'option depanneur fu a mon humble avis la bonne

Oui, là enfin bon vu les explications de Jodalco la situation est toute autre.
Il s'agit en l'espèce, de faire appel aux services d'une entreprise spécialisée ...

Si chacun " fait ce qu'il veut " avec les transports qu'il assure lui même et avec son propre matériel ... ( ... )

Quant on fait appel à une entreprise on peut tout de même attendre un résultat.
En l'occurence demander le transport d'un cheval pour qu'il participe à une course, suppose que celui-çi puisse en prendre le départ !!!
... et donc que l'entreprise en question se dote de matériel et de personnel qualifié pour réaliser cette mission.

Le fait qu'il s'agisse d'un camion de 2 chevaux pourrait (si ce n'est pas le cas) amener ces entreprises à se doter de camion avec roues jumelées à l'arrière; ce qui permet soit de changer la roue extérieure sans difficultés ni déchager les chevaux quasi - quelque soit l'endroit, soit de parcourir quelques kilomètres et de stationner dans un endroit propice pour réaliser le changement de la roue intérieure.
... ça semblerait quand même un minimum pour une entreprise sérieuse.
>> En l'espèce il ne s'agit pas d'une discution de salon .... si ces entreprises se spécialisent dans ce genre de services, elles doivent prendre en compte ce genre de situation et les anticiper.
Une roue crevée, dans le transport c'est quand même pas une raison de force majeure. Il serait peut être intéressant de rappeler que certaines entreprises de transport travaillent avec la norme ISO9002.
C'est ce que l'on appelle le professionnalisme.

La responsabilité de l'entreprise peut (peut-être et en fonction des circonstances) être engagée ... y compris sur le point du manque à gagner ( du fait du non départ), (et des frais préparatoires inérants à l'activité entrainement ...)
;-)

Jodalco ... : sujet intéressant.

10.12.12 - 22:24

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