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 johnatt |
 # 484 ≡ Re: GP de France |
Groupe I
7098 posts depuis
le 26/12/2009
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rally38,
Citation :Noras been était tout le long du tracé derrière le groupe de tête et a surjit à l'extérieur dans les 200 dernier mètres:, et comment ce fait t'il que les numéros 8 et 9 finissent respectivement 3ème et 4ème?
Il faut attacher une importance au place derrière la voiture mais pas trop non plus.
En fait je pense que seulement certaines places sont réellement rédhibitoires et encore... puisque je pense au numéros 10 et les places les plus à l'extérieur en seconde lignes. Les déroulements de courses nous prouvent souvent le contraire et au niveau groupes 1, les participants sont tous très bons.
Pour moi, des numéros en premières lignes, aucun n'est réellement mauvais.
Les prétendus meilleurs places (2,3, 4, 5 et 6) en premières lignes et les plus mauvaises (7, 8, 9 et 1) n'ont pas vraiment de différence pour ma part. Ou plutôt elles n'en ont pas tant que l'on ne prend pas en compte les chevaux et leurs aptitudes.
Après un cheval qui sait démarré pourra partir de n'importe quelles places. Un cheval qui ne démarre pas, je le préfère à l'extérieur.
Je part du principe que c'est comme un départ volté. A la volte, tous les grands drivers n'hésitent pas à partir à l'extérieur et ainsi couvrir plus de terrain en biaisant la piste dans la largeur pour avoir leur aises, avec les chevaux qui démarrent.
Certains me diront que le départ des 2700m n'est pas au même endroit que celui des 2100m dans lequel on a beaucoup moins de temps pour se placer en partant de l'extérieur. Certes, mais pour un cheval prompt au démarrage, sur les 2100m on part 150m avant le poteau, plus 250-300m après le poteau pour aller en bas de la descente, cela laisse 400-450m environ pour se placer avec un cheval qui démarre. Cela me paraît assez pour un fin driver.
Par définition, dans une course comme le France, nous avons les meilleurs chevaux du moment avec les plus fins drivers en générale. Il n'est dès lors pas très étonnant de voire des numéros prétendument "impossible" à cause de statistiques données, arrivés dans le trio de tête.
D'ailleurs, je ne sais pas trop quoi penser de la déclaration de Christian Bigeon juste après le tirage au sort des places derrière la voiture. Il n'était pas très content, car il disait que ce 8 était un numéro dur pour partir.
Comment interpréter sa réaction ? Était ce du bluff ? Je le pense.
C.Bigeon dit toujours que Tiégo ne démarre pas trop, qu'il faut le cacher. C'est plutôt la marque de fabrique "drive Christian Bigeon" je dirais  . Je pense qu'il ne doit pas trop aimer imposer un gros effort en partants à ses pensionnaires, sachant qu'il se peut qu'il en ai 2 a demander dans la phase finale...
Moi personnellement quand j'ai vu que Tiégo avait tiré le 8, j'étais plutôt content et je me dis que lui aussi. Il pourra laisser partir les débouleurs, pour un avoir un dos dans le wagon de 2 sans crainte de se faire enfermer à la corde comme avec le 1 ou le 2.
Dans le France 2014, il se trouve que les chevaux les plus en vue au départ ont tirés les supposées meilleurs places.
Sauf qu'aucun d'entre eux n'a assurés. Et c'est ainsi que Pierre Vercruysse a eu la vista en démarrant avec le 9 et en prenant la tête. Il a donné la 4ème place sur un plateau à son partenaire et l'entourage de ce dernier.
Nivard n'a pas démarré, je ne comprends toujours pas. Ne serait ce que pour avoir le choix.
[ Edité par johnatt 13.02.2014 - 01:44 ]
[ Edité par johnatt 13.02.2014 - 01:49 ] |
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| 13.02.14 - 02:39 |
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