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rally38 |
# 83 ≡ Re: Faut-il mettre des restrictions (ou supprimer) les courses apprentis |
Groupe III
404 posts depuis le 14/1/2014
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Pour en revenir au débat initial, non il ne faut pas supprimer les courses d'apprenti, si le nombre d'accident est important cette semaine c'est pur hasard pour moi.
Chez les pros c'est également arrivé récemment comme à Châtillon ou à Amiens, c'est le jeu et puis c'est tout, on aura beau tout mettre en place pour la sécurité pour les drivers et les chevaux, il y aura toujours le facteur risque!
J'ai fais du rallye, on nous demandé tout un tas d'élément pour notre sécurité (Système Hans (système pour protéger les cervicales)) combinaisons, casques, la voiture était muni d'arceau, exctincteurs automatiques.... celà n'a pas empêché qu'il y ait des personnes qui ce tue! Pour le Bigeon pour moi aussi je pense qu'il a tenté un truc qui lui ait retombé dessus, un peu comme un Bazire ou un Raffin, il a chuté il a créé un accident, il ne faut pas non plus lui jeter la pierre, j'espère que ça lui servira de leçons. Et puis c'est ceux qui en font le moins à qui ils leurs arrivent le moins de choses! |
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22.04.14 - 15:46 |
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Anonyme |
# 81 ≡ Re: Faut-il mettre des restrictions (ou supprimer) les courses apprentis |
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très bien 100or je te laisse avec tes certitudes et ta candeur de turfiste. Les courses ne sont pas ce que tu imagine des tribunes. |
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22.04.14 - 15:42 |
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johnatt |
# 77 ≡ Re: Faut-il mettre des restrictions (ou supprimer) les courses apprentis |
Groupe I
7098 posts depuis le 26/12/2009
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KVDH, Citation : Si, comme tu dis, on ne peut pas forcer le passage je pense que JMB (par exemple car tous les autres grand le font) n'aurait pas feté sa 5000ieme victoire mais plutot sa 3500ieme...
Si tu connais bien la carrière de JMB, tu auras remarqué que sa marque de fabrique, sa spécialité, c'est de démarrer à l'intersection des pistes et mettre un uppercut à tout le monde. Aujourd'hui c'est devenu monnaie courante à Vincennes, mais pendant longtemps ça a été sa marque de fabrique, pas de plonger dans un trou de 1 mètre et de forcer le passage. 1 mètre ce n'est pas assez et tous les jours dans beaucoup de courses, il y a cet espace entre deux concurrents, ce n'est pas pour autant qu'à chaque fois un driver plonge dans ce trou, c'est la minorité des cas.
[ Edité par johnatt 22.04.2014 - 11:19 ] |
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22.04.14 - 09:52 |
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