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| Anonyme |
 # 102 ≡ Re: Grand Prix de Paris |
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ce serrait bien qu'on parle aussi du coté sportive de la course, ce que vous avez pensé de Zambezi, d'Axxos, Sagara, etc...
ça commence à souler cette histoire de stock-car |
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| 18.07.07 - 01:24 |
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 SeaBird |
 # 104 ≡ - |
Groupe II
505 posts depuis
le 16/9/2002
De : PARIS
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Le marquis de patatras ?
Mis en scène par Patrice Leconte dans son film « Ridicule », le marquis de Milletail, victime des mesquineries, coups bas et de l’hypocrisie de la coterie du palais de Versailles à la fin du 18ème siècle, fût affublé par celle-ci du sobriquet de « Marquis de Patatras » suite à une chute alors qu’il dansait le menuet. Le ridicule produit par cet incident conduira le marquis à l’exil.
Les conséquences de la chute bénigne du chevronné Kieren Fallon confronté au juvénile Stéphane Pasquier dans le Grand Prix de Paris 2007 n’aura, je l’espère pour lui, pas les mêmes conséquences. Quoique…
Après avoir vu et revu le film de la course, comme tout un chacun, il me semble que le présomptueux crack jockey de la verte Érin a ajouté, à cette occasion, une nouvelle séquence a l’œuvre de Louis Lumière « L’arroseur arrosé », première réalisation cinématographique scénarisée (1895).
Moyennant quoi ; Les commissaires ont considéré cet incident comme mineur et fréquent dans les pelotons (avis que je partage complètement) mais cette fois avec comme conséquence la chute de l’infortuné jockey d’ EAGLE MOUNTAIN et là ! Je vous renvoi au Marquis de Milletail….
Par contre, estimer la décision des commissaires comme influencée par la personnalité du propriétaire ou par le fait que ceux-ci s’en prennent prioritairement à Christophe Soumillon est une pure fantasmagorie pour deux raisons :
1/ Il eut été plus simple pour leur crédibilité de distancer ZAMBEZI SUN dont le propriétaire, Khalid Abdullah, est également le mécène du Grand Prix de Paris.
2/ Il n’existe pas de preuves statistiques faisant état de sanction plus importantes à l’encontre de Christophe Soumillon et s’il est vrai que l’on le retrouve plus souvent que d’autres dans les communiqués de France Galop c’est aussi par le fait qu’il se met plus souvent en selle que beaucoup de ses confrères.
Quant à l’absence de sanction (?) vis-à-vis du jockey de elle s’explique très simplement par la lecture de l’article 166 du code des courses dont voici l’extrait :
ART. 166
CONTROLE DES GENES ET DES BOUSCULADES PENDANT LE PARCOURS
I. Décisions applicables aux chevaux. – « Dans une course plate ou à obstacles, lorsqu’un cheval ou un jockey, à n’importe quel endroit du parcours, a poussé, bousculé ou gêné par un moyen quelconque, un ou plusieurs de ses concurrents, les Commissaires des Courses peuvent distancer le cheval ou le rétrograder en le plaçant derrière le cheval ou les chevaux qu’il a gênés. Le cheval est distancé quand il perd la place qu’il avait à l’arrivée et qu’il est exclu du classement. Il est rétrogradé quand il perd la place qu’il avait à l’arrivée, mais est classé à l’une des places suivantes.
Toutefois, si un incident a provoqué la chute d’un cheval ou d’un jockey et que les Commissaires décident d’interdire au jockey fautif de monter en application du paragraphe II du présent article, ils doivent distancer son cheval ….. »
II. Décisions applicables aux jockeys. – « Lorsqu’un cheval ou un jockey, à n’importe quel endroit du parcours, a poussé, bousculé ou gêné, par un moyen quelconque, un ou plusieurs de ses concurrents, les Commissaires des Courses doivent appliquer au jockey une sanction dans les limites du présent Code, à moins qu’ils ne jugent que l’incident n’est pas dû à une faute de sa part ….. »
Ce qui veut dire en résumant : Les commissaires n’ont pas (en l’application de ce texte et puisqu’il y a eu une chute) la possibilité de d’infliger une sanction au jockey sans distancer le cheval.
En marge de ce qui restera dans l’histoire des courses comme un épiphénomène, voilà ZAMBEZI SUN comme un sérieux candidat à l’Arc de Triomphe le dimanche 7 octobre à l’instar de son compagnons de couleur RAIL LINK son aîné dont on nous dit qu’il sera de retour sur les pistes à l’automne.
Cette entreprise n’est non pas une « gageure » comme récemment lu dans Paris-Turf, mais plutôt une bonne nouvelle. L’histoire récente (HELISSIO, MONTJEU, HURRICANE RUN) nous ayant appris que participer aux joutes printanières et estivales n’étaient pas la meilleur façon de graver deux fois son nom au palmarès de l’Arc d’ailleurs le dernier cheval à avoir réalisé ce doublé, ALLEGED, avait fait sa rentrée dans le Prix du Prince d’Orange en 1978.
Après lui, SAGACE, qui n’avait pas couru entre le prix d’Ispahan et le prix de Foy, après sa victoire de 1984 franchira une deuxième fois le poteau d’arrivée en vainqueur 1985 mais sera injustement rétrogradé* au profil de RAINBOW QUEST…… au couleur de Khalid Abdullah ! Le monde est petit….
* A ce sujet, lire sur le site de France Galop le commentaire sur la décision du 6 octobre 1985.
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| 19.07.07 - 10:12 |
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| Anonyme |
# 106 ≡ Re: |
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| Rail Link est retiré au haras |
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| 19.07.07 - 22:56 |
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| Anonyme |
# 108 ≡ Re: |
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voué dommage... mais bon, j'aimerai bien voir gagner une pouliche quand même,
Pride le meritait tant, bon la je fais le nostalgique... |
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| 19.07.07 - 23:16 |
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| JoyfulWinner |
# 110 ≡ Re: |
Course A
128 posts depuis
le 28/5/2006
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C'est confirmé sur le site de racing post en voici un extrait :
'RACING lost one of its star players on Wednesday when the brilliant Rail Link was retired after sustaining a second injury since his winning sequence last season culminated in victory in the Prix de l'Arc de Triomphe.
A chipped joint kept the Andre Fabre-trained colt off the racecourse in the first half of this year, and just as connections started to plan a revised campaign intended to lead to a second Arc, for which he was as short as 5-1 on Wednesday with William Hill and Coral, he was struck down by a tendon strain.
While stallion arrangements have yet to be organised because owner-breeder Khalid Abdullah is away, it will be anticipated that Rail Link will replace the recently deceased Rainbow Quest at Banstead Manor Stud. Rainbow Quest, acclaimed as the most successful of stallions based in Britain in recent years, died last week following surgery, aged 26.
Confirming the tendon injury on Wednesday, Teddy Grimthorpe said the colt would not race again. ”It's a shame because Rail Link's form was outstanding. Apart from winning a particularly high class Arc, the form of his other wins was very strong, with many of the horses he beat' |
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| 19.07.07 - 23:49 |
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GRAND PRIX DE PARIS 2007 (gr. I, Longchamp) : Zambezi Sun
